上一篇文章之中,小编已经为大家初步分享了有关于轮式装载机的知识,因为轮式装载机中的结构主要就有四种,而之前已经分享了制动结构以及行走结构,制动结构主要就是轮式装载机用来刹车的主要功能,而行走系统就是将底盘链接一起并可以行走的这种系统,大家是不是已经知道了这两种结构呢。下面松原挖掘机装载机的小编就为大家分享一下剩余的两种结构,大家想了解的话,就来看看吧~
1.转向系统
轮式装载机的转向系统有机械式转向、液压助力式转向和全液压式转向等多种。目前轮式装载机大都采用液压助力式和全液压式,实现形式和作业中经常改变其行驶方向或保持直线行驶。
2.传动系统
传动系统有机械式、液力机械式、液压式和电传动四种,小型装载机多为机械式,由于作业工况适应性太差,已淘汰;大、中型装载机广泛采用液力机械式;中型装载机多采用液压式;大型装载机多采用电传动式。
以上就是今天松原挖掘机装载机的小编大家分享的轮式装载机剩下的转向系统以及传动系统了,现在相信大家已经了解了轮式装载机的四种结构了,要想更好的操作轮式装载机,首先就要对它有足够的了解,这样我们在操作的时候,会更加的熟悉,而且在出现问题的时候,也可以帮助我们更好的轮式装载机找到的故障。是不是非常便利呢,今天分享的内容就这样结束了,我们下期再见吧~

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