使用挖掘机同时必然也少不了保养的工作,很多司机师傅认为保 养设备很简单,但是这其中还是有很多禁忌需要我们掌握,所以今天 吉林省挖掘机小编就来给大家聊一聊挖掘机保养过程中的几大禁忌。

忌黄油卵用乱涂

黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用 。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油 ,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴 油机的工作性能。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,使缸垫、缸盖与机 体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏 缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭, 造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

忌缸套和活塞不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都 具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都 有一定的公差范围。换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代 号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的 尺寸分组代号相同。

忌不检查柱塞行程余量

很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量 ,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量 。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最 低位置 上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应 检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。

忌汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量 ,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体 ,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量 时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销 孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞 裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以, 测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

忌活塞明火加温

由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活 塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热, 这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度 就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面 还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命如果活塞达到一定温度后自然冷 却,其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其使用寿命也会 明显缩短。在安装活塞销时,可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢 膨胀,切不可用明火直接加温。

忌用纱布打磨轴瓦

对于一些经验不足的修理工来说,刮瓦是一项难度较高的工作, 由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人 在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替 刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬 ,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机 工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。

忌螺栓拧得太紧

工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的 ,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明 书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧 一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺 纹滑扣而引起故障。

忌水箱开锅骤加冷水

发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅,此 时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。因此,使用中一旦 发现水箱开锅,应采取应急措施停止作业,使柴油机冷却水自行降温

忌机油之加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁 等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添 加。在柴油机运转过程中,许多污物都会进入到机油中。如果忽视了 润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,会导致一些发动机的运 动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。如果 只加不换就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

上述 吉林省挖掘机小编总结的这几点就是小编给大家介绍挖掘机在保养方面的 禁忌,挖掘机保养工作对我们来说是一件非常难度比较高的工作,那 么我们在保养前对于这方面的知识一定要提前掌握好。

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